杭州地鐵4号線在城東新城設4個站點 首通段（彭埠站-近江站）計劃明年開(kāi)通

今年，杭州地鐵建設二期計劃将全面啓動，其中(zhōng)最快的可能是4号線一(yī)期（濱江東冠路站—近江站）。目前4号線一(yī)期已順利通過工(gōng)程可行性報告和初步設計方案的審批，正在報批規劃許可證，同時進行施工(gōng)單位的招投标。如果一(yī)切順利，有可能六七月份就會動工(gōng)，開(kāi)始管線遷移、綠化遷移等前期工(gōng)作，估計年底正式進入車(chē)站主體(tǐ)結構開(kāi)挖。

地鐵4号線一(yī)期工(gōng)程起于濱江區的浦沿街道，終止于江幹區的彭埠鎮。地鐵4号線和1号線形成一(yī)個“雙C”，一(yī)路串聯起江南(nán)城、錢江新城和城東新城。

在城東新城，4号線共設4個站點，分(fēn)别是艮山西路站（位于艮山西路與新塘路交叉口）、官河站（環站西路與杭州火(huǒ)車(chē)東站西廣場交會處）、火(huǒ)車(chē)東站站和彭埠站。其中(zhōng)火(huǒ)車(chē)東站站和彭埠站是一(yī)對異向同台換乘點，類似于1号線的武林廣場站和西湖文化廣場站，在這裏可以和1号線實現換乘。

地鐵4号線一(yī)期中(zhōng)的首通段（彭埠站-近江站，共10站）計劃明年開(kāi)通，屆時，杭州市中(zhōng)心将初步形成由1号線、2号線東南(nán)段和4号線首通段構成的地鐵“小(xiǎo)環路”。剛好被“小(xiǎo)環路”圈在内的城東新城居民們，有望比杭州其他地方率先享受到地鐵成網後帶來的出行便利。