由北(běi)海通信設計研發的車(chē)載PIS三系統的長春地鐵一(yī)号線于8月2日正式下(xià)線

8月2日下(xià)午，“小(xiǎo)雪豹”長春地鐵1号線首列車(chē)在中(zhōng)車(chē)長客股份公司正式下(xià)線。長春市曆史上的第一(yī)輛地鐵列車(chē)在衆多媒體(tǐ)的關注下(xià)展示了她的風采。

長春地鐵一(yī)号線所使用的車(chē)載PIS三系統全部由北(běi)海通信設計制造，可以在零下(xià)35攝氏度的低溫條件下(xià)正常運營。

安全是地鐵的首要因素，由北(běi)海通信研發的車(chē)載PIS三系統完全符合國際最高安全标準，确保列車(chē)的高可靠性和安全性。

車(chē)載PIS三系統包括列車(chē)内的廣播系統（PA）、媒體(tǐ)播放(fàng)系統（PIDS）及列車(chē)監控系統（CCTV）。

在車(chē)廂門内設有有LED動态地圖及揚聲器，地鐵車(chē)輛在進站之前，動态地圖及廣播會同步傳達即将到達車(chē)站的位置以及各個出口的信息，爲乘客提供下(xià)車(chē)後出行方案。

每列地鐵車(chē)車(chē)廂内安裝的8個LCD顯示器，可以爲乘客提供全面的導向信息服務和實時的新聞播放(fàng)。

由每節車(chē)廂的攝像頭攝取車(chē)廂内的實時信息，由司機室内的監控顯示器顯示給列車(chē)工(gōng)作人員(yuán)，以保證每位旅客的出行安全。